| Цена по прайсу, юани | 199 600 |
| Класс | седан бизнес-класса |
| Тип энергии | электро |
| Начало продаж | 2024.03 |
| Запас хода CLTC, км | 540 |
| Быстрая зарядка, ч | 0.43 |
| Уровень при быстрой зарядке, % | 30-80 |
| Мощность электромотора, л.с. | 544 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4880*1895*1468 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 3.9 |
| Расход в бензиновом эквиваленте, л/100 км | 1.68 |
| Длина, мм | 4880 |
| Ширина, мм | 1895 |
| Высота, мм | 1468 |
| Колёсная база, мм | 2915 |
| Колея спереди, мм | 1625 |
| Колея сзади, мм | 1635 |
| Угол въезда, ° | 13 |
| Угол съезда, ° | 15 |
| Радиус разворота, м | 5.6 |
| Тип открывания дверей | распашные |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём багажника, л | 452-1026 |
| Коэффициент аэродинамики | 0.209 |
| Снаряжённая масса, кг | 1999 |
| Полная масса, кг | 2442 |
| Мощность электромоторов, кВт | 400 |
| Суммарный момент, Н·м | 640 |
| Передний мотор, кВт | 200 |
| Момент переднего мотора, Н·м | 320 |
| Задний мотор, кВт | 200 |
| Момент заднего мотора, Н·м | 320 |
| Количество моторов | два мотора |
| Расположение моторов | спереди и сзади |
| Тип батареи | литий-железо-фосфатная |
| Запас хода CLTC, км | 540 |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 70.26 |
| Быстрая зарядка | поддерживается |
| Быстрая зарядка, ч | 0.43 |
| Уровень при быстрой зарядке, % | 30-80 |
| Число передач | 1 |
| Тип коробки | с фиксированным передаточным числом |
| Привод | два мотора, полный привод |
| Тип полного привода | электрический полный |
| Передняя подвеска | McPherson |
| Задняя подвеска | пятирычажная |
| Тип усилителя руля | электроусилитель |
| Конструкция кузова | несущий |
| Тормоза спереди | вентилируемые дисковые |
| Тормоза сзади | дисковые |
| Стояночный тормоз | электронный |
| Шины спереди | 235, 45 R19 |
| Шины сзади | 235, 45 R19 |
| Первая регистрация | 2024-02-01 |
| Техосмотр действует до | 2028-02 |
| Страховка действует до | 2027-02 |
Открыть фото
