| Цена по прайсу, юани | 579 800 |
| Класс | среднеразмерный кроссовер |
| Тип энергии | электро |
| Начало продаж | 2022.02 |
| Запас хода CLTC, км | 443 |
| Мощность, кВт | 300 |
| Крутящий момент, Н·м | 760 |
| Мощность электромотора, л.с. | 408 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4774*1923*1622 |
| Тип кузова | 5-дверный 5-местный кроссовер |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 5.1 |
| Расход в бензиновом эквиваленте, л/100 км | 2.23 |
| Длина, мм | 4774 |
| Ширина, мм | 1923 |
| Высота, мм | 1622 |
| Колёсная база, мм | 2873 |
| Колея спереди, мм | 1630 |
| Колея сзади, мм | 1621 |
| Угол въезда, ° | 19 |
| Угол съезда, ° | 19 |
| Тип кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | распашные |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Коэффициент аэродинамики | 0.29 |
| Снаряжённая масса, кг | 2485 |
| Полная масса, кг | 2975 |
| Мощность электромоторов, кВт | 300 |
| Мощность электромоторов, л.с. | 408 |
| Суммарный момент, Н·м | 760 |
| Количество моторов | два мотора |
| Расположение моторов | спереди и сзади |
| Тип батареи | литий-ионная (NMC) |
| Охлаждение батареи | жидкостное |
| Запас хода CLTC, км | 443 |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 79.2 |
| Плотность энергии, Вт·ч/кг | 125 |
| Расход энергии, кВт·ч/100 км | 19.7 |
| Быстрая зарядка | поддерживается |
| Число передач | 1 |
| Тип коробки | с фиксированным передаточным числом |
| Привод | два мотора, полный привод |
| Тип полного привода | электрический полный |
| Передняя подвеска | двухрычажная |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Тип усилителя руля | электроусилитель |
| Конструкция кузова | несущий |
| Тормоза спереди | вентилируемые дисковые |
| Тормоза сзади | вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | электронный |
| Шины спереди | 235, 55 R19 |
| Шины сзади | 255, 50 R19 |
| Первая регистрация | 2022-03-01 |
| Техосмотр действует до | 2028-3 |
| Страховка действует до | 2027-3 |
Открыть фото
