Китайские рамные внедорожники 2026: какие есть и сколько стоят под ключ

Рамные внедорожники из Китая стоят под ключ от 3 295 730 ₽ (Haval H5 2024 года) и от 4 158 477 ₽ (Tank 300), а флагманы Tank 700 и Mengshi 917 начинаются от 8 млн рублей. Утильсбор у бензиновых версий на 224-227 л.с. составляет 1 010 400 ₽ для машин младше 3 лет, у Tank 500 3.0T 2 834 400 ₽, и это 49-61% цены под ключ вместе с пошлиной. Дизель BAIC BJ40 на 163 л.с. всего на 3 л.с. выше порога, но платит 900 000 ₽ вместо 3 400 ₽. Гибриды Hi4-T витрина считает по шкале бензиновых машин: для Tank 400 итог 6 070 260 ₽, для Tank 700 9 012 540 ₽. Подбор занимает до 20 рабочих дней, обычно 1-2 недели, передача идёт не позднее 7 рабочих дней после таможни.

Рамный внедорожник это машина с отдельной несущей рамой под кузовом; у кроссовера несущий кузов-монокок. Из Китая под ключ сегодня реально возят 9 семейств таких машин: линейку Tank (300, 400, 500, 700), Haval H9, H5 и Raptor, BAIC BJ40 и BJ60, а также гибридные Fangchengbao Bao 5 и Mengshi. Цена под ключ у них начинается от 3 295 730 ₽ (Haval H5) и доходит до 8 млн рублей и больше для флагманов.

Главная особенность 2026 года: ни одна рамная модель из этой подборки не проходит по льготному утильсбору. На витрине на 17 октября 2026 года у Tank, H9, Raptor, BJ80, Mengshi и Bao 5 предложений до 160 л.с. нет вовсе, а ближайшие дизельные версии BAIC BJ40 и Haval H5 стоят на 163-166 л.с. и тоже выше порога. Ниже каждая модель с живыми ценами, разложение цены под ключ по статьям, разбор утильсбора по мощности и честный ответ, когда рама нужна, а когда лучше взять кроссовер.

Что даёт рама и когда она нужна

Кроссовер экономит топливо в городе и держится ровнее на асфальте, потому что кузов и силовая структура это одно целое. Рама даёт другое: жёсткость на скручивание при езде по колее, точки крепления для лебёдки и порогов, понятный ремонт после удара снизу и устойчивую буксировку прицепа.

Рама нужна, если вы регулярно едете туда, где асфальт заканчивается: дача за 40 км грунтовки, рыбалка, охота, работа в регионе без нормальных дорог, тяжёлый прицеп. Для маршрута «город и трасса» рама превращается в лишний вес и жёсткость на кочках. Для такого сценария кроссовер выйдет дешевле и в покупке, и в обслуживании. Подборку кроссоверов мы собрали в статье лучшие китайские кроссоверы 2026, а модели с полным приводом в материале китайские авто с полным приводом 4WD.

Отдельно про перепродажу. Рамная конструкция лучше переносит удары по подвеске на разбитой дороге, поэтому нам кажется, что такие машины держат цену устойчивее монококов. Это наша оценка по сделкам: проверяйте цены вторичного рынка на конкретную модель перед покупкой.

Какие китайские рамные внедорожники есть на витрине

Рамных внедорожников в Китае больше, чем доступно на нашей витрине. На 17 октября 2026 года под ключ можно заказать 9 семейств, и по каждому есть живые предложения. Таблица показывает масштаб выбора и стартовые цены.

Гибриды Hi4 и Hi4-T витрина считает по шкале бензиновых машин, как положено подключаемым гибридам. Бензиновые и дизельные версии считаются по своим шкалам. Все цифры в таблице на 17.10.2026 по самому дешёвому лоту.

На китайском рынке есть и другие рамные машины, но на нашей витрине они встречаются редко: BAIC BJ80 представлен всего 8 предложениями, и это машины 2021-2023 годов. Если вам нужна именно такая модель, это подбор под заказ, и срок будет зависеть от наличия у поставщиков.

Tank 300: входной билет в рамный класс

Самая ходовая модель линейки и самая большая витрина среди рамных внедорожников: 1 747 предложений, из них 499 выпуска 2024 года и новее. Основная версия идёт с мотором 2.0T на 227 л.с. и автоматической коробкой. Есть и дизель 2.4T на 186 л.с., но он стоит дороже: от 6 315 980 ₽ для машин 2025 года.

Самое дешёвое предложение 2024 года и новее: Tank 300 2.0T «Завоеватель», 2024 год, 227 л.с., пробег 85 000 км, 4 158 477 ₽ под ключ. Самое дешёвое вообще: 2021 года с пробегом 180 000 км за 3 972 328 ₽. Мы возим машины не старше 5 лет, поэтому смотрите на год и пробег вместе с ценой. Отзывы владельцев собраны в статье Tank 300: отзывы владельцев.

Пример разложения: Tank 300 2.0T 2024 года за 4 158 477 ₽ состоит из машины в Китае 1 453 461 ₽, расходов в Китае 131 200 ₽, пошлины 1 029 875 ₽, утильсбора 1 010 400 ₽, сбора за оформление 13 541 ₽, документов 100 000 ₽, доставки до Казани 220 000 ₽ и комиссии 200 000 ₽.

Tank 400: гибрид Hi4-T для тех, кому нужна динамика

Силовая установка Hi4-T это 2.0-литровый турбомотор и электромотор, суммарная мощность в объявлениях 408 л.с. На витрине 250 предложений Tank 400, из них 236 выпуска 2024 года и новее. Самое дешёвое предложение на витрине стоит 5 929 436 ₽.

Машина подходит тем, кто ездит преимущественно по городу и хочет динамику плюс возможность проехать часть маршрута на электротяге. Для дальних перегонов по трассе без розетки электрическая часть помогает меньше, а сложность конструкции остаётся. Сервисная сеть в России учится работать с такой установкой, поэтому до покупки полезно узнать, кто в вашем городе её обслуживает. Подробности по эксплуатации в статье Tank 400: отзывы владельцев.

Главный вопрос по Tank 400 это цена. Утильсбор для Hi4-T считается по шкале бензиновых машин, и от этого зависит итог. Расчёт разбираем в разделе про гибриды Hi4-T.

Tank 500: семейный флагман на 5-7 мест

Здесь выбор шире всего: бензиновые версии 3.0T V6 на 360 л.с. и гибрид Hi4-T на 408 л.с. На витрине 438 предложений, из них 237 выпуска 2024 года и новее. Это самая просторная машина линейки: версии на 5 и 7 мест, больше места в салоне, чем у Tank 300. Отзывы собраны в статье Tank 500: отзывы владельцев.

Бензиновый Tank 500 3.0T 2024 года с пробегом 55 000 км стоит от 7 217 187 ₽ под ключ, а самое дешёвое предложение 2022 года от 7 131 777 ₽. Из этой суммы утильсбор составляет 2 834 400 ₽: объём двигателя около 3 литров и мощность 360 л.с. выводят машину в дорогую строку таблицы. Гибрид Hi4-T на витрине стоит от 6 650 848 ₽, утильсбор для него считается по шкале бензиновых машин.

Если важен просторный салон на семью, Tank 500 логичнее Tank 300. Если важна цена, прикидывайте расчёт под ключ до выбора комплектации.

Tank 700: тяжёлый офроуд без компромиссов

Флагман линейки: гибрид Hi4-T с 3.0-литровым V6 и электромотором, мощность в объявлениях 524 л.с. На витрине 83 предложения, все 2024 года и новее. Это новая машина, поэтому выбор меньше, чем у младших моделей. Самое дешёвое предложение стоит 9 012 540 ₽. Отзывы владельцев в статье Tank 700: отзывы владельцев.

Tank 700 интересен тем, кто возит тяжёлый прицеп и ездит по серьёзному бездорожью. Но именно на нём утильсбор бьёт сильнее всего: по бензиновой шкале для 3.0-литрового мотора на 524 л.с. он составляет 3 448 800 ₽ для машины младше 3 лет. Поэтому итог под ключ начинается от 9 012 540 ₽. Подробнее в разделе про гибриды.

Для одиночного рамного внедорожника с серьёзной «начинкой» это вполне нормальная цена. Сравнивайте итог с ценой в России до оплаты.

Haval H9, H5 и Raptor: рама за меньшие деньги

Haval H9 по конструкции старше Tank, поэтому дешевле. Бензиновая версия 2.0T с мощностью 224 л.с. и автоматом стоит под ключ от 4 184 717 ₽ для 2024 года (116 предложений, из них 53 выпуска 2024 года и новее). Дизель 2.4T на 186 л.с. стоит дороже, от 6 183 468 ₽, потому что его привозят реже. Отзывы владельцев в статье Haval H9: отзывы владельцев.

Haval H5 это самый доступный рамный внедорожник на витрине. Бензиновая версия 2.0T на 224 л.с., 2024 года, моноприводная или полноприводная, стоит от 3 295 730 ₽. На витрине 55 предложений, из них 42 выпуска 2024 года и новее. Есть дизельные версии на 166 л.с., они на 6 л.с. выше льготного порога. Что мы знаем о машине, собрано в статье Haval H5: отзывы владельцев.

Haval Raptor новее и мощнее: гибрид Hi4 с мощностью в объявлениях 384 л.с. (124 предложения, из них 114 выпуска 2024 года и новее) и Raptor PLUS на 435-449 л.с. (4 предложения). Raptor стоит от 4 445 088 ₽, утильсбор считается по шкале бензиновых машин. Сравнение H9 с Tank и другими пригодится в статье Haval или Chery.

BAIC BJ40 и BJ60: жёсткая классика с рамой

BAIC BJ40 это самый массовый рамный внедорожник после Tank 300: 355 предложений, 145 из них 2024 года и новее. Бензиновая версия 2.0T на 224 л.с. стоит от 3 345 586 ₽. Дизельная версия 2.0D на 163 л.с. стоит от 3 414 691 ₽ и выбивается в интересное место: у неё 163 л.с. против порога 160 л.с.

3 лишние лошадиные силы дорого обходятся. Утильсбор у BJ40 дизель 2024 года составляет 900 000 ₽ против 3 400 ₽, если бы мощность укладывалась в 160 л.с. При этом сама машина стоит 1 194 574 ₽ в Китае, то есть утильсбор не намного меньше её цены. В остальном BJ40 остаётся одним из самых недорогих способов получить настоящую раму.

BAIC BJ60 крупнее: бензиновая версия 2.0T на 267 л.с. стоит от 4 447 636 ₽, дизель на 163 л.с. от 4 101 072 ₽. Предложений мало (41, из них 2024 года и новее 8), поэтому выбор ограничен. Есть и гибридные версии с генератором BJ40 EREV (57 предложений от 6 124 875 ₽, 548 л.с.) и BJ60 EREV (14 предложений от 6 429 653 ₽). Они идут по электрической шкале утильсбора, и для 548 л.с. это 3 648 000 ₽ до 3 лет.

Сравнивать BJ40 с другими полноприводными машинами можно по подборке китайские кроссоверы с полным приводом.

Гибридные флагманы: Fangchengbao Bao 5 и Mengshi

В верхней ценовой ступени есть рамные гибриды, которые часто называют «китайскими Гелендвагенами»: Fangchengbao Bao 5 (215 предложений, от 6 441 723 ₽ для 2025 года), Mengshi M817 (34 предложения, от 7 988 636 ₽) и Mengshi 917 (31 предложение, от 8 106 327 ₽). Мощность в объявлениях 687-816 л.с. Схема силовой установки у каждой версии разная, поэтому утильсбор подтверждаем по документам конкретного лота.

Гибриды с генератором (EREV) идут по электрической шкале, подключаемые по бензиновой, и витрина считает каждый тип по своей шкале. Расчёт для Tank разбираем ниже.

Эти машины для тех, кому нужна эксклюзивность и кто готов платить 6-8 миллионов рублей. Для сравнения: рамный Tank 300 стоит почти вдвое меньше.

Все модели одной таблицей

Сведём бензиновые и дизельные версии в одну таблицу с пошлиной и утильсбором. Версии выпуска 2024 года, цены под ключ с доставкой до Казани, разложение по нашей модели расчёта.

Читать таблицу удобно через долю государства. У Haval H5 пошлина и утильсбор вместе составляют 1 665 775 ₽, то есть 51% цены под ключ. У Tank 300 это 2 040 275 ₽ или 49%. У Tank 500 3.0T 4 377 666 ₽ или 61%. Чем больше мотор, тем больше в цене налогов: у Tank 500 3.0T государству уходит 61% цены, у Tank 300 49%.

Утильсбор 2026: почему у рамных нет льготы

С 2026 года утильсбор физлица зависит от мощности двигателя. Он считается как 20 000 ₽ на коэффициент из постановления Правительства № 1291 в редакции № 1713. Мощность в законе задана в киловаттах: 160 л.с. это 117,68 кВт. Льготу 3 400 и 5 200 ₽ получают бензиновые и дизельные машины до 160 л.с. и 3 литров, электромобили и гибриды с генератором (EREV) до 80 л.с., подключаемые гибриды считаются по бензиновой шкале.

У рамных внедорожников мотор с запасом по мощности, поэтому льготы нет. Вот что происходит с утильсбором для бензиновых версий при возрасте до 3 лет.

Старые машины платят больше: Tank 300 2021 года (старше 3 лет, 227 л.с.) получает утильсбор 1 677 600 ₽ вместо 1 010 400 ₽ у машины 2024 года. Зато пошлина у старших машин по объёму обычно ниже, поэтому итог сравнивайте целиком.

Видно, что мощность 163 л.с. вместо 160 меняет утильсбор с 3 400 ₽ на 900 000 ₽. Поэтому ни одна рамная модель не получает льготу, и это стоит закладывать в бюджет заранее. Полный разбор в статье утильсбор на авто в 2026 году, а механику таможенных платежей читайте в материале Сколько стоит растаможить авто в 2026.

Гибриды Hi4-T: как считается цена

Подключаемые гибриды (PHEV) закон относит к бензиновой шкале, а электромобили и гибриды с генератором к электрической. Витрина считает Hi4 и Hi4-T по бензиновой шкале, ниже расчёт по лотам 2024 года.

Расчёт по бензиновой шкале сделан для мощности из объявления и объёма 2.0 или 3.0 литра. Реальный сценарий зависит от того, какая мощность окажется в ЭПТС: для гибридов в документах обычно указывают сумму мощности двигателя внутреннего сгорания и тридцатиминутной мощности электромотора, и это число может отличаться от рекламного. Поэтому для подключаемых гибридов мы подтверждаем расчёт под конкретный лот по документам.

У Tank 700 мотор 3.0 литра попадает в дорогую строку бензиновой шкалы, поэтому он дороже Tank 400 и 500. Практический вывод: для гибридов Hi4-T просите расчёт под ключ по вашему лоту. Отдельную статью про электрические шкалы мы написали: утильсбор на электромобили и гибриды.

Бензин, дизель или гибрид Hi4-T

Дизель на Haval H9 и Tank 300 даёт больше тяги на низких оборотах и меньший расход на трассе, но стоит заметно дороже в нашем каталоге: Tank 300 2.4T от 6 315 980 ₽, Haval H9 2.4T от 6 183 468 ₽. В морозы без предпускового подогрева дизель заводится сложнее бензина, а качество солярки в глубинке остаётся риском.

Бензиновый турбомотор проще в обслуживании и привычнее для российских сервисов, это базовый выбор для большинства покупателей. Бензиновые версии на 2.0T стоят от 3,3 до 4,4 млн рублей, и на них приходится основная часть витрины.

Гибрид Hi4-T это отдельная история. Мощность и динамика заметно выше, город можно проехать частично на электротяге, но система сложнее, а сеть сервисов в России только учится с ней работать. Для активного города и коротких выездов за город Hi4-T оправдан, для дальних перегонов по трассе без розетки выгода электротяги исчезает, а сложность остаётся. Сравните с подборкой китайские гибриды 2026.

Как выбрать по задаче: 6 сценариев

Если выбираете между 2 моделями, считайте полную цену под ключ. Разница по утильсбору между версиями на 2.0T и 3.0T легко достигает полутора миллионов рублей. Tank 300 и Haval H9 на 2.0T стоят почти одинаково, но у Tank больше предложений и выше шанс найти нужный цвет и комплектацию.

Что проверять в раме и ходовой перед покупкой

Рамный внедорожник живёт тяжелее кроссовера, и осмотр у него другой. Первое это сама рама: коррозия в местах сварных швов, следы правки, вмятины от ударов снизу. Погнутый лонжерон меняют целиком, выправить до заводской геометрии его трудно.

Второе это подвеска и блокировки. Для машин с пробегом за 60-80 тысяч км стоит проверить сайлентблоки и состояние амортизаторов, особенно если автомобиль явно ездил по бездорожью. Работу блокировок дифференциалов и раздаточной коробки проверяют по видеоотчёту до оплаты.

Третье это защита днища и точки крепления лебёдки, если машина уже была подготовлена под офроуд прошлым владельцем. Самодельные доработки иногда закрывают доступ к штатным узлам и добавляют работы при обслуживании. Мы делаем платный осмотр с видеоэкскурсией по машине до брони, и если отчёт вскрыл незаявленный дефект, вы отказываетесь без оплаты, а аванс возвращается. Обслуживание таких машин после покупки разобрано в статье обслуживание китайских авто.

Сколько стоит под ключ и из чего складывается цена

Цена под ключ включает стоимость машины в Китае, расходы в Китае, таможенную пошлину, утильсбор, сбор за оформление, брокера с документами (СБКТС и ЭПТС), доставку автовозом и комиссию. Для Казани доставка в нашем расчёте 220 000 ₽, комиссия 200 000 ₽, документы 100 000 ₽. В цену заложена техническая гарантия CarS на двигатель, коробку и узлы с сетью сервисов по России и бесплатным эвакуатором.

Отдельно оплачиваются платный осмотр (обычно 10-15 тысяч рублей) и бронь 100 000 ₽, которая идёт в зачёт стоимости. Если отчёт подтвердил заявленное состояние, а вы отказались, списывается стоимость осмотра. Если отчёт вскрыл дефект, о котором не предупреждали, вы ничего не платите. Цены меняются вместе с курсом и предложениями на витрине, поэтому точный расчёт на ваш лот делает форма расчёта под ключ.

Сроки от заявки до выдачи

По договору на подбор конкретного автомобиля отведено до 20 рабочих дней, по факту машину обычно находят за 1-2 недели. Дальше идут оплата, документы, автовоз и таможня, а передача машины клиенту происходит не позднее 7 рабочих дней после того, как машина растаможена и полностью оплачена. Если подходящая машина уже найдена, доставка может занять от 10 дней. Выдачу в Казани делаем сами, в другие города автомобиль едет автовозом со страховкой на весь путь.

Условия для казанцев и разбор логистики собраны в статье пригон авто в Казань в 2026 году. Для остальных городов условия те же: договор подписывается удалённо, документы лежат в бардачке.

Права, масса и документы

Рамные внедорожники из подборки ввозятся как легковые автомобили, поэтому и таможенная пошлина, и утильсбор считаются по легковым ставкам. Для управления обычно достаточно категории B, но разрешённую максимальную массу стоит проверить в ЭПТС конкретной машины: у тяжёлых версий, например Tank 700 и крупных гибридов, она может приближаться к границе 3,5 тонны. Если масса выше, понадобится другая категория прав.

Электронный паспорт оформляется после таможни. Для регистрации нужен комплект из СБКТС, оплаченного утильсбора и ЭПТС. Про порядок оформления читайте в статье ОТТС и СБКТС на автомобиль.

Рамный внедорожник или пикап

Часть покупателей на самом деле выбирает между рамным внедорожником и пикапом. Разница простая: пикап везёт груз в открытом кузове и обычно дешевле на входе, внедорожник даёт закрытый салон на всех пассажиров и больше комфорта на трассе. Если раз в месяц нужно перевезти что-то крупногабаритное, пикап выигрывает. Если груз это чемоданы и снаряжение, внедорожник удобнее на каждый день. Обзор моделей и цен собран в статье китайские пикапы 2026.

Рамный внедорожник или кроссовер

Если весь маршрут это город, парковка и редкие поездки за город по асфальту, рама добавляет расход топлива и жёсткость на кочках без реальной пользы. В этом случае китайский кроссовер обойдётся дешевле и на входе, и в обслуживании. Модели до 160 л.с. получают льготный утильсбор, и сравнение цен под ключ разбирается в статье китайский кроссовер до 3 млн. Рама оправдана, только если бездорожье и буксировка это часть обычной жизни.

Итог и с чего начать

Рамный внедорожник из Китая под ключ стоит от 3,3 млн рублей за Haval H5 и BAIC BJ40 до 8 млн и больше за Tank 700 и гибридные флагманы. Входной билет в класс это Haval H5, BAIC BJ40, Tank 300 и Haval H9. Tank 400 и Haval Raptor добавляют динамику и электрозапас, Tank 500 даёт семейное пространство, Tank 700 тяжёлый офроуд. Утильсбор в 2026 году составляет от 900 000 ₽ и выше на любой из этих машин, поэтому сравнивайте только итог под ключ.

Чтобы увидеть актуальные цены, откройте Tank из Китая под ключ и каталог внедорожников из Китая. Для точного расчёта на ваш лот оставьте заявку в форме расчёта под ключ: менеджер F5AVTO посчитает полную цену и подскажет, какая шкала утильсбора применима к версии.

Читайте также

• Китайские пикапы 2026
• Лучшие китайские кроссоверы 2026
• Утильсбор на авто в 2026 году
• Сколько стоит растаможить авто в 2026